RECENZE + SOUTĚŽ: Nakladatelství Grada věnuje historii motorismu dvě ediční řady: monografie jednotlivých typů vozidel a osobností. Do první z nich spadá 140stránková publikace Ivo Fajmona “Velorex – historie, vývoj, technika, současnost”. Jedná se o jedno z nejlepších zpracování tohoto atraktivního tématu – dějin nesmrtelného “hadráku”.
Škoda jen, že je v knize od Ivo Fajmana tolik nesprávných údajů a nepřesností v dějinách a je tedy veřejnost klamána.Ono už jen ten fakt, že historie velorexu končí již na starně 18. Zbytek knihy jsou tedy většinou jen velmi nezajímavé věci.
Super, takéto vozy som ešte ani nevidela... Je úžasné sledovať ako sa svet zdokonalil... Najviac si to človek uvedomí, keď vidí niečo takéto. Super... 
Ty informace o té české Isettě máte asi špatně, v té knize od Ivo Fajmana, která je jak píšete - nejlepším zpracováním daného tématu - se uvádí : Po vytvoření prvního kusu čtyřkolového podvozku ho odvezli ke karosování do Poděbrad, do dílny k jistému panu Žencovi.... takže ne do Sadské a ne do karosárny OPK nebo - že by naopak ta knížka byla plná chyb ? Tak nevím, co si o tom mám myslet.
Vaše výhrady rádi předáme autoru p. Fajmanovi a těšíme se na faktograficky přínosnou diskusi na toto téma.
Mimochodem, citujte přesně, ne překrouceně, napsali jsme "... jedno z nejlepších zpracování tohoto tématu", jak ostatně najdete hned v úvodu článku...
Jistě jste si všiml, že již dříve jsme avizovali i jinou "konkurenční" knihu. Dražší, obsáhlejší, velkoformátovou.
BMW na BMP v důsledku oprav pravopisu (Word), díky za upozornění, omlouvám se, opraveno.
Opravdovým fandům doporučuji spíše tuto ne tolik známou avšak mnohem kvalitnější publikaci:
http://www.knihavelorex.cz/
This is an excellent article! Hope you publish more articles on Velorex. I love your site, especially your posts on Czech car history. I am glad I can read them now with google translate.
Cheers!